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histoire
moto

Sylvester Howard Roper US (1823-1896) a inventé un cylindres du moteur à vapeur (alimenté par du charbon) en 1867. Cela peut être considéré comme la première moto, si on les laisse à la description d'une motocyclette comprend un moteur à vapeur. Wilhelm Maybach et Gottlieb Daimler construit un vélo avec une table et quatre roues en bois et interne en1885 de moteur à combustion. Sa vitesse était de 18 km / h et le moteur développé 0,5 chevaux.

Gottlieb Daimler utilise un nouveau moteur inventé par l' ingénieur Nikolaus Otto Août. Otto a inventé le premier moteur à combustion interne à quatre reprises en 1876. Il a appelé cela "Motor Cycle Otto» et dès son achèvement, Daimler (ancien employé de Otto) fait de lui une moto que certains historiens considèrent le premier de la history.5 en 1894 Hildebrand et Wolfmüller présentés à Munich la première moto qui a été fabriqué en série et à des fins utilitaires légers. Le Wolfmüller Hildebrand et est resté en production jusqu'en 1897.6 7 frères russes installés à Paris et Eugene Werner Michel un moteur monté sur une bicyclette. Le modèle initial avec le moteur sur la roue avant a été fabriqué en 1894.

En 1902 Scooter (scooter vient de l'anglais), également connu en tant que président de l' automobile par le Georges Gauthier français a été inventé. Le scooter est un véhicule à deux roues, le vélo, muni d'un tableau de bord de protection. Il a été fabriqué en 1914. Il avait une grande popularité, surtout parmi les jeunes. Intègre deux roues de petit diamètre et une boîte ouverte qui permet au conducteur au lieu de rester à califourchon. Il dispose également d'un corps qui protège tous les mécanismes, et offre un petit espace de rangement pour les petits objets et une roue de secours. Ce sont des véhicules urbains, mais vous pouvez aussi faire de longs voyages. Ce qui ressort de ce type de transport gère le confort et l'agrément de conduite, et non le développement des vitesses élevées.

En 1910 est venu le sidecar, un camion avec une roue latérale est fixée à un côté de la moto. Il se compose d'un châssis (seule roue) et un corps qui protège le passager. Moto traînée, devient un véhicule à trois roues et la conduite est contrôlé par la rotation de la poignée, l'inclinaison ne peut être exécutée. Il était apparu ans avant, mais sur les bicyclettes et à la prolifération des véhicules appelés «utilité», en plus de l'interdiction de leur fabrication par les gouvernements récemment, il a pratiquement disparu de la circulation.

Après le retour de la Seconde Guerre mondiale (1945), les soldats américains semblaient insatisfaits des motos ont été construites par Harley-Davidson et Indian. Les motos qu'ils avaient montés en Europe étaient plus légers et plus agréable à conduire. Ces anciens combattants ont commencé à traîner avec d'autres ex-soldats de revivre une partie de la camaraderie qu'ils avaient ressenti dans le service. Ces groupes ont réalisé que leurs motos nécessaires changements Harley ne les fournissent. Ainsi, il est né la moto custom.



Abraham
Pinto Mendoza

Au moment de décider sur la conception de nos étiquettes, nous sommes entrés en contact avec le célèbre peintre Abraham Pinto Mendoza, comme nous le connaissions personnellement et nous avons adoré la façon d'exprimer ses œuvres, nous expliquons notre projet unique et aimé l'idée de mélanger leur art avec le monde du vin et des motos, se mit au travail et laissez votre créativité pour obtenir un excellent résultat final cohérent avec l'idée que nous avions à l'esprit.

Biographie:

Né à Séville Août 10, 1976; Dans le quartier Sevillano El Cerro del Aguila a passé son enfance et son adolescence, jusqu'à ce qu'il déménage à vivre dans la ville de Utrera à 18 ans.
peintre autodidacte. Merci à la vocation, l'agitation, la curiosité et l'engagement. Dès son jeune âge, il commence à gagner sa vie grâce à l'art de la peinture sous ses diverses formes; Il commence avec la sérigraphie et la conception artistique; ainsi que d'autres œuvres de peintures murales, des affiches et des illustrations.

Poursuivant sa formation artistique en peignant le naturel et l'impressionisme. Tout comme dans l'art contemporain à travers la participation à divers cours et ateliers.
Son travail reflète ce qui a été appris dans la rue, à travers la participation à des compétitions en plein air dans lequel, en quelques heures une grande habileté dans les techniques de peinture et des moyens de résoudre les photos, qui a ensuite appliqué à son atelier de travail est acquis.

«Ma passion est de peindre en direct , capturant l'essence de ce que je vois au bon moment je regarde"

Au cours des dernières années, il a été reconnu dans de nombreux prix nationaux et internationaux. Avec de nombreuses expositions individuelles et collectives à son actif, son travail est représenté dans les collections publiques et privées prestigieuses en Espagne et à l'étranger. Actuellement avec des galeries à New York, Londres, Chicago, Washington et Edimbourg. Les prix obtenus à partir de 2009- 2015 ont été une cinquantaine, qui a d'être dans les meilleures positions.

Année Prix 2016

  • 1er prix dans la peinture du concours Juan José Fernández Leiceaga "Sesé" .Noia A Coruña
  • 1er prix dans la peinture du concours Huercal-Overa. Almería. 1er prix dans les IV Peinture du concours Baltanás. Palencia
  • 1er prix dans la peinture du concours Sanlucar la Mayor. Sevilla.
  • 2e dans la First National Contest Villa de Alaejos, Valladolid. 2e prix, maintenant dans Benagalbon. malaga
  • 2e prix au Concours XIII de peinture rapide Melilla. Ville autonome de Melilla.
  • 2e prix au Concours de peinture extérieure Aranda de Duero. Burgos.
  • 2e Prix du Concours III Peinture extérieure "Ville de Armilla". Grenade
  • 2e prix au Concours de peinture I Barrios extérieure. Cadix.
  • 3e prix dans la peinture du concours Alcaudete. Jaen.
  • 3e prix dans la peinture du concours "Villa de Lerma" Burgos
  • 3e prix dans la peinture du concours "Jose Aced" Alcorisa. Teruel. 3e prix dans la peinture du concours Laguna de los Tollos. Le corbeau. Sevilla.
  • 3e prix dans la peinture du concours dans les zones rurales Juzbado, Salamanque. 3e prix dans la peinture du concours Pinos Genil. Grenade.
  • 3e prix dans la peinture du concours "Nicholas Mejías" Fuente de Cantos. Badajoz.
  • 4e prix au XXVI National rapide Peinture Concours Ville d'Avila.
  • 5e prix au concours de peinture extérieur "Bodegones Benaocaz". Benaocaz. Cadix.
  • Prix ​​6 Peinture Concours Villanueva de los Infantes. Ciudad Real