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Historia
de la moto

El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor. Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna en1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos.

Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó «Motor de Ciclo Otto» y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Múnich la primera motocicleta que fue fabricada en serie y con claros fines comerciales. La Hildebrand y Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897. Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1894.

En 1902 se inventó el Scooter (proviene del inglés scooter), también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gauthier. La scooter es un vehículo de dos ruedas, biciclo, provisto de un salpicadero de protección. Fue fabricada en 1914. Tuvo una gran popularidad, sobre todo entre los jóvenes. Incorpora dos ruedas de poco diámetro y un cuadro abierto que permite al conductor estar sentado en vez de a horcajadas. También tiene una carrocería que protege todos los mecanismos, y ofrece algún pequeño espacio de almacenaje de objetos pequeños y de una rueda de recambio. Son vehículos urbanos, aunque también se pueden hacer viajes largos. Lo que destaca en este tipo de transporte es la comodidad del manejo y facilidad de conducción, y no el desarrollo de grandes velocidades.

En 1910 apareció el sidecar, un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero. La motocicleta que lo arrastra, se convierte en un vehículo de tres ruedas y su conducción se controla mediante el giro del manillar, al no poder ejecutarse la basculación. Ya había aparecido años antes, pero en bicicletas y con la proliferación de los vehículos llamados «utilitarios», además de la prohibición de su fabricación por los gobiernos recientemente, ha desaparecido prácticamente de la circulación.

Después de volver de la Segunda Guerra Mundial (1945), los soldados estadounidenses parecían descontentos con las motocicletas que eran construidas por Harley-Davidson e Indian. Las motos que habían montado en Europa eran más ligeras y más divertidas de conducir. Estos veteranos comenzaron a andar con otros ex soldados para volver a vivir algo de la camaradería que habían sentido en el servicio. Estos grupos se dieron cuenta que sus motocicletas necesitaban los cambios que Harley no les proporcionaba. Así nació la Motocicleta custom.



Abraham
Pinto Mendoza

A la hora de decidirnos por el diseño de nuestras etiquetas nos pusimos en contacto con el conocido pintor Abraham Pinto Mendoza, ya que lo conocíamos personalmente y nos encantaba la forma de expresar sus obras, le explicamos nuestro peculiar proyecto y le encantó la idea de mezclar su arte con el mundo del vino y las motocicletas, se puso manos a la obra y dejo fluir su creatividad hasta conseguir un excelente resultado final acorde a la idea que teníamos en mente.

Biografia:

Nacido en Sevilla 10 de Agosto de 1976; En el Barrio Sevillano El Cerro del Águila pasa su infancia y adolescencia, hasta que se traslada a vivir a la localidad de Utrera a los 18 años.
Pintor Autodidacta. Gracias a la vocación, la inquietud, la curiosidad y el empeño.  Desde muy joven empieza a ganarse la vida gracias al arte de la pintura en sus distintas modalidades; se inicia con la serigrafía y el diseño artístico; siguiendo con otros trabajos de murales, carteles e ilustración.

Continua su formación pictórica en la pintura al natural y en el impresionismo. Así como en el arte contemporáneo mediante la participación en diversos cursos y talleres.
Su obra refleja lo aprendido en la calle, mediante la participación en concursos al aire libre en los que en pocas horas se adquiere una gran destreza en técnicas de pintura y en formas de resolver los cuadros, que después aplica a sus obras de estudio.

"Mi pasión es pintar al natural, captar la esencia de lo que veo en el preciso momento en que lo estoy viendo"

En los últimos años ha obtenido el reconocimiento en infinidad de premios tanto nacionales como internacionales. Con numerosas exposiciones individuales y colectivas en su haber, su obra está presente en prestigiosas colecciones públicas y privadas de España y el extranjero. Actualmente trabaja con Galerías en Nueva York, Londres, Chicago, Washington y Edimburgo. Los premios obtenidos desde el 2009- 2015 han sido aproximadamente cincuenta, de los cuales ha quedando en las mejores posiciones.

Premios Año 2016

  • 1°Premio en el Certamen de Pintura Juan José Fernández Leiceaga "Sesé".Noia A Coruña
  • 1º Premio en el Certamen de Pintura de Huercal-Overa. Almería. 1° Premio en el IV Certamen de Pintura de Baltanás . Palencia
  • 1º Premio en el Certamen de Pintura Sanlucar la Mayor. Sevilla.
  • 2° en el I Concurso Nacional Villa de Alaejos, Valladolid. 2°Premio , hoy en Benagalbon . Málaga
  • 2°Premio en el XIII Certamen de Pintura Rápida de Melilla . Ciudad Autónoma de Melilla.
  • 2°Premio en el Certamen de Pintura al Aire libre de Aranda de Duero. Burgos.
  • 2°Premio en el III Certamen de Pintura al Aire Libre "Ciudad de Armilla" . Granada 
  • 2º Premio en el I Certamen de Pintura al aire libre de los Barrios. Cádiz.
  • 3º Premio en el Certamen de Pintura de Alcaudete. Jaén.
  • 3° Premio en el Certamen de Pintura "Villa de Lerma"  Burgos
  • 3º Premio en el Certamen de Pintura "Jose Aced" Alcorisa. Teruel. 3º Premio en el Certamen de Pintura Laguna de los Tollos. El Cuervo. Sevilla.
  • 3° Premio en el Certamen de Pintura en el medio rural de Juzbado , Salamanca. 3º Premio en el Certamen de Pintura Pinos Genil. Granada.
  • 3º Premio en el Certamen de Pintura "Nicolás Mejías" Fuente de Cantos. Badajoz.
  • 4º Premio en el XXVI Certamen Nacional de Pintura Rápida Ciudad de Avila. 
  • 5º Premio en el Certamen de Pintura al Aire libre "Bodegones de Benaocaz". Benaocaz. Cádiz.
  • 6° Premio en el Certamen de Pintura de Villanueva de los Infantes. Ciudad Real